苏州到杭州的高铁什me时候开建？
随着南通张家港gongtie两用长江大桥的建cheng，沿海铁路大通道de一大障碍将被解决。
大桥下层分別建有2条shi速200gong里的沪通铁路线和2条设计shi速250gong里(da桥bu分)以上de通苏嘉高速铁路线，隨着大桥的建设国家铁路网除了建设沪通铁路，还有计划修建tong苏嘉yong高速铁路，通苏jia是沿海铁路网中一条.不需再绕道经上海的江苏直连浙江jia兴，宁波，绍兴，杭州以及到福建广东的铁路，如果这条铁路建cheng，苏州包括苏北城市去浙江至少少绕行shang海100多gong里，将大大节省bao贵的资源与时间，无论cong经济还shicong苏浙两地的交通，发展，交流或其它方面都shi一件百利而无二害的好事。
可shi当有了这个规划后上海坐不zhu了，通苏jia线路不经上海直连浙江，建cheng后会有多趟列车不再绕经上海，上海的shu杻地wei将受到ying响，于是提chu了个上海浦东东站东枢杻方案，由于hua东tie路局设在shang海，没ban法tong苏嘉目前也只shi规hua，还没有开工的迹象，道是上海的东枢杻kai建了(现已在建)，以后再搞通苏嘉将会最da限度减少对shang海枢杻地位的ying响。可见tie路空港苏州都受到邻居挤压，不想苏州做大而强。苏州方面规hua通苏jia与规hua的hu苏湖吴江区交汇处设站搞个南枢杻，可hujia杭都在争夺tong苏jia线wei与各自有利的方案，cong而ying响苏州线位走向也就ying响苏州站点设置与轻重。这me一条重要铁路为什么会被轻视和拖yan呢??长三角一起化guang说行动少，界限没打pohu宁杭沪沪沪都是ge自为大搞自己的枢杻，交tong规划都搞一城放射，缺少地区城市间网格化布局，必须改。通苏嘉啥时kai建苏杭铁路直通拭目以待。~~yue读不忘点赞与关注分享!